天使or惡魔？你知道輪胎的外號都有啥

隨著天氣變的炎熱，大家在路上的時候不禁會發現，輪胎的抓地力相較冬天來說強了許多?？赡阒肋@是為什么嗎？簡單來說就是由于氣溫的升高，加快了輪胎橡膠軟化的過程，橡膠軟化了，對路面的貼合度也相對提高了，所以抓地力也會相對提升。

可是一定有部分摩友發現，為什么我的輪胎隨著天氣的變化抓地力反而沒有什么改變呢？這主要有兩點，其一是輪胎橡膠老化所致，其二是輪胎原本的屬性就偏向耐磨而不是強調抓地能效。

但無論是那種原因引起了你的關注，都說明你對現有的抓地力是并不滿足的。

你現在所使用的到底是什么胎？

這個就不用想了，多半是膠胎，部分車型是高端膠胎（即帶有濕地配方的膠胎）。

倍耐力、米其林、正新，這些輪胎廠商的名稱大家一定耳熟能詳，隨之而來的還有天使、惡魔、龜背、菠蘿等稱呼，這些稱呼究竟代表著什么含義呢？ 

簡單地說輪胎大致分為兩大類。 

一類有內胎，一類無內胎。 

材質上又可以分為： 

1、膠胎與帶有濕地配方的膠胎：在高中低端的車型上均能看到膠胎的身影，其優點是便宜與耐磨。 

部分中高端車型會采用帶有濕地配方的膠胎，其優點顧名思義在潮濕環境下依舊可提供強大的抓地力，但首要因素還是耐磨。 

2、半熱熔輪胎：中高端車型常用，其優點是輪胎升溫速度快，軟化后抓地力高，且耐磨性優于全熱熔。 

3、全熱熔輪胎：下賽道常用，優點就是極致的抓地性能。 

售價上3>2>1，鋪裝路面抓地性3>2>1，日常實用性上2=1>3。 

所謂天使胎與惡魔胎其實是倍耐力公司所研發生產的兩種輪胎類型，其特點不僅在于胎紋的不同（紋路一個像天使，一個像惡魔），還有其定位取向也是完全不同的。天使系類更強調日常騎行的操控性與舒適性，惡魔系列則強調高速下的抓地能力與操控性，整體相對天使而言更加戰斗。 

另外還有一種說法，叫天使惡魔胎，這是一款胎，而不是兩款，原名是天使ST，也是倍耐力的產品。全新狀態下，胎紋呈現天使圖案，1000公里后，中間區域被逐漸磨掉，浮現出惡魔樣式的圖案。

而像龜背菠蘿閃電等名詞，通俗的來說既可以指輪胎類型，也可以指輪胎紋路。約定俗成的龜背胎，其紋路如同龜背甲殼一般，象征著全地形輪胎，菠蘿胎則因其像菠蘿外表一樣溝壑相間得名，偏向越野取向。

而閃電胎一般來說代表全熱熔賽道胎，胎紋上的閃電標記不知走入過多少人的夢。

那么我如果想要對輪胎進行更換，應該從哪方面著手呢？（為了避免廣告嫌疑在此不推薦任何品牌）

僅為滿足日常通勤：這個階段的摩友對速度無大需求，可以選擇國產品牌的膠胎，預算充足也可以選擇半熱熔輪胎，但前者就通勤來說性價比最高。

兼顧通勤與跑山：位于這個階段的摩友對輪胎抓地力想必是有著剛需的，一對高性能的輪胎在入彎時往往會給車手帶來更高的自信。于是就有了兩種選擇，國產半熱熔輪胎與帶有濕地配方的膠胎。由于工藝與配方的因素，大廠生產的帶有濕地配方的膠胎抓地力也是不俗的，但在不考慮綜合路況的情況下，還是推薦大家選購半熱熔輪胎，你會聽到小石子黏在輪胎上被甩起后擊打擋泥板的聲音。

為長途摩旅做準備的摩友：現在祖國的道路修筑的都很好，無特殊情況下原車輪胎都可以帶你行走四方。如果在準備過程中就已經發現此行艱難險阻略多，還是推薦大家更換為龜背胎，視路況復雜程度也可以升級為菠蘿胎。

輪胎換好了，可以無憂出行了嗎？

理論上來說是已經可以了，不過還是要定期檢查胎壓與輪胎磨損，胎壓過大過小都會造成輪胎的不正常磨損，輕則影響輪胎壽命，重則有可能引發爆胎。在此還是建議大家每隔1-2周根據車輛保養信息對自己的輪胎做一下檢查哦。