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為什么說DL250是入門級探險旅行車的佳選

這是一輛令城市人省心入門NUMBER ONE的探險旅行車。

如果讓你選擇一臺能陪伴你十年左右的摩托車,你會選擇什么?相信不少人會脫口而出:“選擇鈴木的DL250?!?/p>

這個問題曾經困擾過一批又一批城市騎車人,對于這些人來說,摩托車不僅是一個玩具,它更是上下班到路上的身邊伙伴,還是實現內心詩和遠方夢想的工具。這也就促使大家在選車時除了需要考慮娛樂性之外,車輛的耐用性與穩定性也會更多的參與此單交易,到底是簽字刷卡成功提車,還是以觀望為由婉言謝絕。

在上述因素的制約下,DL250自然而然的被推到了這個位置——城市人入門級的旅行神車。文能短途代步,武能摩旅遠方,與此同時還能兼顧皮實可靠。

支撐著DL250神車之實的,是它在自身素質方面的兩個特點。

1、發動機:不挑油,穩定。

2、交叉搖籃式車架,堅固耐用。

來自鈴木的雙缸水冷發動機其耐用性在摩圈已經小有名氣,雖然有著11.5:1的壓縮比,但是它真的僅需要92標號的汽油便可以馳騁千里,無論你在祖國的大江南北,跨下有匹能吃粗糧的馬,你都無需因為找不到高標號燃油而發愁。

與鈴木三劍客一脈相承的搖籃式車架也為車輛的耐用性加分不少,它犧牲了輕量化,用數根鋼管換來了堅固耐用。搖籃式車架也不需要發動機作為車架受力的一部分。在遭遇突發情況時,往小了說它可以為你省下維修費用;往大了說,它可以在最大限度上讓你的車可以繼續和你完成旅途。

想出去摩旅的人,多半都是被大城市禁錮住心靈之人,除了日復一日的兩點一線外,既沒有時間鉆研自己的興趣愛好,關于機械維修的知識也沒有太多機會去實踐。在這種情況下,一臺省心省力的車型顯然會對大家的出行計劃起到很大的幫助。

DL250的神車之名也天生自帶兩方面的傳承。

1、源自GW250的口碑。

2、源自DL系列的家族設計。

摩托車這個圈也是兩極分化的,圈外聞名于世的往往是品牌,比如本田、哈雷、寶馬;而圈內熟知的則是各種型號,比如R1250GS、GW250。

于2011年亮相的GW250一經發布,就以獨特的雙缸水冷發動機贏得了市場的賞識,并且在那個車型分類還不全面的時代,由于可靠耐用的特效,使它已經被許多人人當作旅行車來使用,直到2017年和它同款發動機的DL250出現,這個情況才得到改善。

作為市場精細化產物的DL250也自然而然地接過了GW250神車的稱號。

采用和GW250同款發動機,幫它在穩定性方面自然而然地得到了大多數人的認可。并且DL250在長途休旅方面要比GW更加精專,不但坐姿更適合長途摩旅,自帶三箱的特性更是免去了后續改裝造成的繁瑣與不便。

而且在外觀方面DL250也傳承了自家V-STROM的家族式設計,一眼望去你絕對不會感覺這款車和老丑矬有什么關系(甚至和自家大哥DL650之間還是有著異曲同工之妙的),這也是同級別車型可望而不可及的。

在DL250降價之前,或許還有1~2款國產旅行車可以在性價比上超越DL,可是當豪爵宣布降價之后,這一切又發生了改變。

相信大家還記得豪爵在去年年底開展的大幅度降價活動,現在回過頭來還是不得不說一句干得漂亮,此舉為2021年的摩托車市場引發了一連串的降價反應。畢竟2020年國內摩托車銷售市場受到了疫情的較大影響,壓抑了一年之后的消費欲在年終獎的支撐下一定會有些許膨脹。

而且降價之后的DL250在入門級探險旅行車領域又達成了一些別的成就:

1、降價后的DL250可以說是國內目前最便宜的雙缸探險旅行車型。

其他雙缸ADV的售價都在2.9萬元以上了,而且還沒有合資商標加持。

2、這是三萬以內你能買到最穩定的多功能探險旅行車。

往前看它有GW250五年的運行品質打底,往后看它又有鈴木為它的品質做保證與背書。

3、它的售后網點遍布祖國大江南北。

作為通路車廠家出身的豪爵,其自身的售后體系完備到什么程度呢?如果它說在國內排名第二,恐怕沒人敢自認第一。無論是新疆還是西藏,麗江河畔亦或長白山旁,你都能在附近找到豪爵官方授權的店鋪,來對愛車進行一次盡心盡責的大保養。

總結:

DL250從上市到現在也沒有經歷過重大改款與升級,但和它口碑有關的故事如童謠一般在摩友之中廣為流傳,關于它在動力方面的萬般詬病,最終總能以一句“穩定耐用”被一筆帶過。雖然它沒有單缸車來的動力迅猛,但它一定能讓你在長途摩旅中遠離由手麻腳麻而引發的暴躁。

如果你想在有限的預算內尋找一輛能帶你走遍國內大好河山的摩托車,選擇DL250是沒有錯的,之前或許會在同等價格內有著排量更大、功率更強的車型來干擾你對于車輛的選擇,但是當DL250降價之后,這些憂慮都將不復存在。最便宜最穩定的雙缸250探險旅行車還是花落豪爵家。

摩旅本身并不是一件刻意追求速度的事情,我國復雜的國情也導致這大好河山只能允許摩托車騎到80km/h的法定限速,部分地區甚至還會禁止摩托車上高速路行駛,即使有著性能超群的車輛,作為新手的你又能在這樣的客觀事實下發揮出它的幾分功力呢?

綜上所述,對自己動手能力沒啥把握又不想在車上費心費力的人,倒不如踏踏實實地選擇一輛皮實耐用的DL250,等自己的技術上來之后,再去換一臺大排量摩托車也不遲啊,畢竟探索遠方,最重要的不是性能,而是堅固和持久。

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