試駕高金GK1200，最終售價大概率6萬出頭，金屬踏板與公升ADV也有最新進展

我騎過國產公升級摩托車了！在參加完高金的試駕活動之后，我發自內心地感慨著這句話。公升級摩托車對我們來說其實早已不是那么遙遠，大部分摩友多少都試駕過或者蹭到過各大品牌的公升級車型，可是如果在車型前加上國產二字，這車就不是那么容易騎到了。

畢竟不是每個品牌都會設有公升級試駕車，更不是每個品牌都會開展公升級車型試駕，但是高金做到了。昨天在高金摩托舉辦的2022年城市巡展薈現場，高金不僅為大家帶來了公升級車型的零距離試駕體驗，還為大家公布了高金未來的發展規劃，以及GK1200車型的最新進展。

雖然受到疫情影響，外加試駕場地相對便宜的客觀限制，可前來參加本次高金巡展薈的摩友仍然達到了上百人，足以見得大家對高金GK1200的關注程度十分之高。

（我準備回家的時候停車場還有這么多車）

當然這款車對得起大家的期待，我曾經淺嘗過凱旋，在騎完GK1200之后，我對這兩款車也有了一些新的認識，如果你喜歡凱旋那種純粹的英倫外觀，那你最好還是買二手凱旋，否則GK1200一定會更加合適，因為它除了外觀不夠英倫之外，在其他方面做得確實不錯。

高金1200可以看成是一臺具有復古風格的現代街車。

它在外觀上并不是一味的為了復古而復古，相反，它就像一臺街車一樣，披著復古的外衣，本質卻還是一臺現代街車，如此一來這款車風格上的不復古就可以得到解釋，比如尾燈的造型、手把開關按鍵的模具等被大家吐槽的地方。

在騎行方面這款車給我的感覺就是超出預期，我沒料到這臺車會這么好騎。

由于試駕場地有局限性，我只試了在一檔下過U型彎，上車的第一感受就是坐姿舒適，駕駛的整體感受就是靈活，雖說GK1200的整備有235kg，但是騎起來完全不像這么沉的車，而且離合器很輕盈，和300cc排量的車大差不差。

倍耐力復古輪胎提供的抓地力也很好，試駕現場磨腳踏的車手也不在少數。而且最神奇的一點就是，這臺車不怎么挑人，不同身高體重的摩友騎上這款車給人的觀感都很和諧。

在試駕結束之后，工作人員還會準備一份表格，讓大家填寫自己對于GK1200的建議與意見，當然我比較務實，車輛大體已經定型了，我能提的也就是希望這臺車的售價能便宜一些，最好維持在6萬出點頭，不要太高了。

說實話我沒期待能得到答復，可萬萬沒想到，工作人員對我的答復是：“你大概率會如愿?！焙喍灾褪且痪湓?，GK1200不會有個離譜的價格，吃瓜摩友們可以再等等看。

那么GK1200到底什么時候會發布價格呢？

在本次試駕會上，高金的秦總給摩友們透底，下個月高金GK1200將正式發布售價，發布售價一個月左右，便會正常交車，讓摩友們在春暖花開的季節有車可騎。

同時高金將繼續加強后市場的建設，不僅開通了24小時400用戶服務熱線，更建立了一套完善的售后服務機制，即在車輛發生故障并且遇到經銷商踢皮球的話，你可以直接聯系高金廠家，24小時內，高金會為你解決問題，使你騎行無憂。

（高金的秦總向到場摩友致辭）

而且大家一直期待的金屬小踏板，1000cc的V2硬派ADV，高金也會在今年開啟全新動作，大家敬請期待。我是很期待，畢竟高金正在一步步的成長為國內公升級車型數量最多的廠商，并且售價會相對親民。

總結：

高金的試駕會唯一不足的遺憾就是場地比較小，無法讓人領略完全1200的絕對實力，但小場地也能讓你淺嘗到它操控方面的魅力，所以只能說有遺憾，但是并不差，如果你所在的城市也要舉行試駕活動，我推薦你來試試，摔車不用賠，有吃也有喝，既能和摩友們聊聊天，也能向廠家反映你對國產車的期盼，整體感受還是不錯的。

我們有國產公升級摩托車，但我們沒有親民的國產公升級摩托車，好在這個情況即將被高金打破，就讓我們期待高金在2022年的表現吧，相信它不會讓大家失望。